在2021年度交通運輸戰略規劃政策項目計劃（新開）中有一項為高速磁浮;該項目承擔單位為中國鐵道科學研究院。

       此外交通部總規劃師兼綜合規劃司司長汪洋近日介紹深入貫徹“十四五”規劃，加快建設交通強國有關情況時提到:

     《交通強國建設綱要》明確提出，要合理統籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統、時速400公里級高速輪軌客運列車系統、低真空管（隧）道高速列車等技術儲備的研發。高速磁懸浮列車具有無摩擦、爬坡能力強、節能環保等優勢，目前大家都非常關注，有關方面也在積極開展研發工作，已經構建了研發、試驗、試制平臺，試驗樣車也成功試跑。下一階段還需要加強技術攻關，進一步提升技術成熟度，加強經濟性比較、運營可行性分析，具備條件以后，推動項目的規劃建設，有關情況會及時向大家通報。